จีนวางแผนลุยโครงการแม่โขงต่อ
Bangkok Post 13 สค. 47 ( แปลเป็นภาษาไทยโดย searin)
เจ้าหน้าที่หน่วยงานการขนส่งจีน กล่าวว่าจีนจะมีการขุดร่องน้ำ เพื่อการเดินเรือพานิชย์
เพิ่มเติมในแม่น้ำโขงตอนบนช่วงที่ต่อจากเมืองจิงฮองลงมาถึงเมืองก๊วนไหล ซึ่งอยู่ในเขต
ซีฉวงปันนา มลฑลยูนาน
นายมา ฮุย มิง ผู้อำนวยสำนักงานเพื่อความปลอดภัยทางทะเลแห่งประเทศจีน ประจำเมือง
จิงฮอง กล่าวว่า แม่น้ำโขงช่วงดังกล่าวซึ่งยาวประมาณ 80 กิโลเมตร เต็มไปด้วยหาดทรายใต้น้ำตื้นๆ
จำนวนมาก ซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการเดินเรือสินค้า
หาดทรายเหล่านี้จะถูกขุดลอกเพื่อที่จะให้เรือขนาด 400 ตันสามารถเดินทางได้ตลอดทั้งปี
ในปี พศ. 2543 ประเทศจีนได้ลงนามข้อตกลงเรื่องร่องน้ำเพื่อการเดินเรือ กับประเทศพม่า
ลาว และไทย เพื่อให้เรือสินค้าขนาด 100 ตันสามารถเดินทางได้ตลอดทั้งปี ในแม่น้ำโขงช่วงจากท่าเรือ
ไซเหมาซึ่งอยู่เหนือขึ้นไปจากเมืองจิงฮอง ลงมาถึงเมืองหลวงพระบางซึ่งเป็นระยะทางประมาณ
800 กิโลเมตร
การดำเนินงานโครงการในช่วงเฟสแรกนั้นได้มีการทำลายแก่งและหาดทรายใต้น้ำไปแล้วถึง
21 แห่ง
แต่อย่างไรก็ตามเรือสินค้าก็ยังไม่สามารถที่จะเดินทางผ่านแม่น้ำช่วงเมืองจิงฮองลงมาถึงเมือง
ก๊วนไหลได้เนื่องจากความตื้นของน้ำและ หาดทราย
เจ้าหน้าประทำท่าเรือจิงฮองกล่าวว่าในช่วงหน้าแล้งเรือสินค้าเหล่านี้จะขนถ่ายสินค้าที่ท่าเรือ
ก๊วนไหล
นายมา กล่าวว่าโครงการนี้จะใช้งบประมาณทั้งสิ้น 100 ล้านหยวน (500 ล้านบาท)
โดยจะใช้เวลาทั้งหมด 2 ปี ซึ่งนานกว่าระยะเวลาที่ใช้ในการระเบิดแก่งและขุดลอกหาดทรายเกือบ
1 เท่าครึ่ง
นอกจากนี้ นายมา กล่าวหลังจากการพบปะกับเจ้าหน้าที่การขนส่งของไทยที่ได้ไปที่เมือง
จิงฮองเมื่อเร็วๆนี้ ว่าโครงการนี้อยู่ในของเขตประเทศจีนและไม่มีความจำเป็นที่จะต้องปรึกษากับ
ประเทศอื่นๆ
เรือตรีปรีชา เพชรวงษ์ ซึ่งเป็นผู้อำนวยการสำนักงานสิ่งแวดล้องและความปลอดภัยทางทะเล
และเลขานุการของคณะกรรมการร่วมเพื่อความร่วมมือในการเดินเรือพานิชย์ ในแม่น้ำลานซาง-แม่โขง
กล่าวว่าประเทศจีนได้เริ่มดำเนินงานโครงการดังกล่าวในช่วงระยะเวลาเดียวกับที่การลงนามข้อตกลง
โดยที่ไม่ได้บอกให้ใครทราบเลย
หลังจากที่ ระดับน้ำในแม่น้ำ ได้ลดลงในหน้าแล้งเมื่อปีที่แล้ว ประเทศไทยได้ขอให้ประเทศจีน
ได้มีการรักษาระดับน้ำในแม่น้ำโขงให้คงที่ โดยรัฐบาลได้สงสัยว่าเขื่อนประเทศจีนอาจจะเป็น
สาเหตุของการ ลดลงของ ระดับน้ำนี้